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日本SMC旋转气缸下半程冲击如何解决
点击次数:129 发布时间:2018-09-27

    你的旋转气缸是齿轮齿条的,还是叶片的,如果是齿轮齿条的,一般气缸上会附带缓冲器,叶片式没有缓冲器,需要外加缓冲。
有冲击可能有以下原因:
1、气压太高、速度太快,需要调节机台的部件运动速度。
2、负荷太大,惯性作用下产生冲击,要选用大的旋转气缸。
3、缓冲器可能已经失效。
最根本的问题是如何消除冲击,如果你感觉气缸没有问题,就安装一个外加的液压缓冲器吧。

天筹(上海)自动化设备有限公司代理品牌:

德国:费斯托(FESTO),安沃驰(AVENTICS),西门子(SIEMENS),倍加福(P+F),施克(SICK)

法国:施耐德(Schneider)

日本:速睦西(SMC),喜开理(CKD),小金井(KOGANEI),富士(FUSHI)气管,黑田精工(KURODA),匹士克(PISCO),欧姆龙(OMRON),神视(SUNX) ,三丰(Mitutoyo)

韩国:TPC,PMC, 奥托尼克斯(Autonics)

中国台湾:长拓(CHANTO),金器(Mindman),气力可(CHELIC),亚德客(AIRTAC),新恭(SHAKO),西捷克(CJAC)缓冲器,御豹(CEC)缓冲器,瑞科(ROKO)

英国:诺冠(NORGREN)

美国:ASCO,MAC电磁阀,派克(PARKER)

 
联系人:魏娟
魏娟
联系人:施雅
施雅

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